مرگ ۳۳۷ نفر در تصادفات ۱۴۰۳ و ضرورت ارتقای ایمنی راه‌های سمنان

به گزارش خبرنگار ایرنا، گستره جاده‌های استان سمنان به اندازه جاده‌های ۶ استان کشور است، این استان با ۹۷ هزار و ۴۹۱ کیلومتر مربع به لحاظ وسعت رتبه ششم کشوری را دارد و در هر ۶۰ دقیقه حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ وسیله نقلیه از محورهای ارتباطی استان عبور می‌کند.

همچنین حدود ۶۵۰ کیلومتر از مسیر بیش از ۹۰۰ کیلومتری محور تهران – مشهد از استان سمنان عبور می‌کند که به دلیل تردد سالانه نزدیک به ۲۰ میلیون نفر از جاده‌های استان سمنان، یکی از محورهای پرترافیک کشور به شمار می رود و آزادراه حرم تا حرم در قطعه قم به گرمسار اکنون فعال و قطعه دوم آن شامل محدوده گرمسار – سرخه و سرخه – سمنان در دست ساخت است.

واژگونی سهم ۴۷ درصدی از حوادث جاده‌ای در استان سمنان دارد که عمده دلیل آن خستگی و خواب‌آلودگی رانندگان ناشی از یکنواخت بودن محورهای مواصلاتی است.

افزایش سه درصدی فوتی تصادفات در سال ۱۴۰۳

مدیرکل پزشکی قانونی سمنان روز سه‌شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا بیان کرد: ۳۳۷ نفر در حوادث رانندگی در جاده‌های این استان سال ۱۴۰۳ جان‌باختند که این آمار در مقایسه با سال ۱۴۰۲ که ۳۲۶ نفر بود، افزایش سه درصدی داشت.

سیروس حسنی گفت: از مجموع فوتی‌های حوادث رانندگی استان سمنان در سال۱۴۰۳ تعداد ۲۲۷ نفر مرد و ۱۱۰ نفر زن بودند.

کاهش هشت درصدی مصدومان تصادفات طی سال ۱۴۰۳

وی بیان کرد: بیشترین فوتی حوادث رانندگی با ۲۸۱ مورد در جاده‌های برون‌شهری و پس از آن ۳۷ مورد در مسیرهای درون‌شهری و ۱۹ مورد در جاده‌های روستایی گزارش شد.

حسنی اضافه کرد: ۶ هزار و ۲۱۳ مصدوم حوادث رانندگی سال ۱۴۰۳ به مراکز پزشکی قانونی در نقاط مختلف سمنان مراجعه کردند که از این تعداد چهار هزار و ۱۶۲ نفر مرد و ۲ هزار و ۵۱ نفر زن بودند.

مدیرکل پزشکی قانونی سمنان گفت: مصدومان حوادث رانندگی سال ۱۴۰۳ در مقایسه با سال ۱۴۰۲ کاهش هشت درصدی داشت.

به گزارش ایرنا، جان‌باختن ۳۳۷ نفر در طول ۳۶۶ روز از سال ۱۴۰۳ بر اثر حوادثی رانندگی در جاده‌های استان سمنان در کنار ۶ هزار و ۲۱۳ مصدومی که ممکن است برخی از آنان دچار نقص عضو و معلولیت دایم شده باشند، ضرورت تخصیص اعتبار ملی و ارتقای ایمنی جاده‌های کویری این استان را دوچندان می‌کند، اما با وجود تردد میلیونی زائران، محورهای مواصلاتی این استان همچنان مشکلات زیرساختی فراوانی دارد که بهبود شرایط و نواقص آن توجه و اعتبار ملی را طلب می‌کند.

مشکلات زیرساختی که در حوزه راه این استان وجود دارد تنها به مشکلات ساختاری و فنی محورها ختم نمی‌شود و باید با ایجاد جاذبه‌های طبیعی و مصنوعی، گردشگران و مسافران عبوری در جاده‌ها را برای توقف و استراحتی کوتاه ترغیب کرد تا همین وقفه و استراحت کوتاه عاملی کمکی برای رفع خستگی رانندگان و در نتیجه کاهش تصادفات در این شریان حیاتی کشور باشد.